递”，接棒动作对原有加速趋势的干扰极小，加速度能够保持连续增长。
而非出现“先降速再加速”的损耗。
对比交接区前端。
传棒者仍在加速，速度未稳定接棒者预加速不足，速度远低于传棒者，交接时需通过“伸手够棒、调整握姿”等动作适配速度差，导致加速度中断，接棒后需重新启动加速。
自然慢于极限交接区的“无缝衔接”。
毕竟人体的启动本身也是需要时间的，从静止到一个加速需要过程。
不可能和玄幻小说一样，突然就把速度拔起来。
如果真有这样的人，那牛顿的棺材板都会盖不住。
牛顿都得叫他一声牛逼。
其次就是。
运动轨迹优化，交接动作与冲刺轨迹的重合度提升。
运动学中，“物体的运动轨迹由速度方向与受力方向共同决定”，接力跑中第四棒的核心运动轨迹是“沿跑道直线的冲刺轨迹”，任何偏离该轨迹的动作。
如手臂过度前伸、身体姿态调整。
都会导致“无效运动”，分散向前的速度分量。
这个时候，极限交接区对接棒轨迹的优化就有了效果。
接棒动作的“轨迹融合”。
在18-19米处，接棒者已完成预加速阶段的“姿态调整”
身体前倾角度、摆臂幅度、步频步幅均已稳定在“冲刺预备状态”
此时接棒动作，如“极限下压式交接”的手臂运动轨迹，与冲刺时的摆臂轨迹高度重合。
接棒时手臂无需额外“前伸、上提”，而是顺着原有摆臂轨迹自然接棒，接棒后可直接衔接冲刺摆臂，运动轨迹无偏差，向前的速度分量未被分散。
老鲍这里就是典型。
需要做这些额外的动作。
这当然会影响速度的高速增加。
极限下压改良模式，传棒轨迹的“直线性”。
也就是传棒者在极限交接区已处于匀速高速，身体姿态稳定，接力棒的传递轨迹更接近“沿跑道方向的直线”，而非前端加速时“因身体前倾变化导致的弧线传递”。
直线传递的距离更短、方向更精准，接棒者无需调整身体位置适配弧线轨迹，进一步减少了轨迹偏差带来的速度损耗。
最后。
也就是最关键的一点。
也是苏神正好想要用其人之道，还治其人之身的办法。
刚刚博尔特他是利用弯道的惯性，狠狠的压制了一把苏神。
这里苏神没什么不服气。
他能做出来是他的天赋。
但是……
不代表苏神