弧顶，弯道的转弯半径通常是先减小，接近弧顶时，弯道最“急”，半径最小，因此在速度变化不大的情况下，向心力会逐渐增大。
可是在过弧顶后到出弯，转弯半径开始增大，弯道逐渐变“缓”，开始慢慢接近直道。此时若速度保持稳定或略有提升，向心力会逐渐减小。
这个时候，因为向心力从最大值突然开始缩小。
运动员会有一个不适应的感觉。
或者说只要是人类就会有。
无非是你做的，这个不适应更小或者更大。
博尔特这里就做的。
比所有的人都。
要更小。
适应的程度要更高。
而更可怕的是。
他的速度在过弯的这一瞬间。
还是最快的。
这就。
没地方说理了。
如果非要说的话，就是——
弧顶瞬间的支撑时间仅0.12秒！
博尔特通过“踝-膝-髋”三关节的协同发力，完成了“向心力-推进力”的矢量合成。
对应“功率叠加原理”。
支撑脚的“抓地-蹬伸”双阶段发力，
第一阶段缓冲期，只有0-0.05秒。
第二阶段蹬伸期，只有0.05-0.12秒。
你说说看，在人类第一弯道极速下，他只有这么点过弧顶支撑时间。
这真是人类吗？
“布雷克已经被完全甩开了，天呐，一米两米三米……”
“博尔特竟然在这里把布雷克拉成了小学生！”
“这一幕真是像极了09年的柏林啊！”
“完美过弧顶！”
“下来继续拉开，布雷克这里输了多少？”
输了多少？
其实布雷克自己都不知道了，他脑子有点乱。
这和他之前设想的可不一样啊。
大大的不一样。
和伦敦都完全不同啊。
其实肯定会不同。
因为伦敦的博尔特因为没有控制身体状态，吃各种各样的垃圾食品，也不够努力和自律，自己的身体机能和健康度相比09年都有下滑。
再加上和苏神对拼100。
在消耗很大的情况下，没有干过布雷克。
可是现在的他。
你需要对标的不再是伦敦的。
你需要对标的是。
09年在柏林夜空下的他。
“弯道进直道！弯道果然还是博尔特更快一些！”
“他领先的优势很明显！和伦敦不同，布雷克差距有些大呀！”
“但是布雷克进入直到之后开始追击！”
“现在200米的大直道是布雷克的天下！”
“两虎相争，必有一伤！”