是很清晰了，让即便是盖伊反超了过去，鲍威尔也依然可以保持一定程度的心态冷静。
前面虽然还有一个苏神，可是苏神后程掉速什么水平，人尽皆知。
鲍威尔也是知道的，因此他觉得自己，起码可以混到一枚铜牌。
但苏神在前面，也没有放弃，这一枪他早就在自己的内心中模拟过一整年了。
这些困难，其实都是在他的计算之内。
送髋，扒地，尤其是落地技术，做好最后的细节稳定性和细节攻关，就是苏神的最后机会。
不然光有风速加持，他的硬实力，也还是面对这几个人，差距极大。
所以不做好细节控，那都不行。
越是后面，越要做好！
砰、砰、砰、砰、砰。
在最后冲刺过程中，脚蹬离地面，小腿完成折叠后，勾紧脚尖积极前摆下压支撑瞬间，踝关节压紧。
踝、膝、髋，三关节角度最大程度减小时，在身体质心已过脚前掌的那一时刻，脚跟与地面的空间联系，进一步缩小。
缩小。
缩小。
缩小。
一直缩小到了只有一张“信用卡”的空间大小。
整个冬训的训练，就是为了这一刻啊。
为了让自己在最后疲劳的时候，还可以利用“信用卡着地技术”，增加自己的扒地性能。
让自己的速度，不至于在前面爆发过狠后，崩盘到太彻底。
米国队这边，一个教练员看着，突然瞪大了眼睛，因为……
这不是自己在今年刚刚提出来的技术理念吗？？？
在脚落地前做出脚的踝关节背屈，最大追求是短跑脚落地瞬间踝关节背屈在脚跟与跑道之间的缝隙，只能塞进一张信用卡。博尔特本来是他认为，最接近这个技术理念的人，但还是高度有些差距，可是现在……他却在这个第六道的身上，真真切切看到了自己理想中的落地模型完美呈现。
难道是天才之间的想法，都是共通的吗？
是的，肯定是这样，二沙岛那边有天才的想法，和自己的想法，不谋而合。
并且，率先，运用到了实战当中！
所以这也就证明，自己想的……没有错。
没有问题！
不然苏神这个级别的运动员，怎么可能用上呢。
用更少的支撑时间和更少的缓冲时间，苏神用技术细节，为自己争取到了更大的维持速度空间和时间。