二十分钟后。
两辆车过了松花江铁桥，驶入北岸。
车轮碾过铁桥接缝，发出一下一下沉闷的响声。桥下的松花江还带着初夏的寒意，江面上漂着零星的碎冰和浑浊的水沫，远处有几条货船停在码头边，桅杆孤零零地竖着。
过了桥，城区的繁华迅速褪去。
道路两边从洋楼变成了平房，从平房变成了棚户，从棚户变成了荒地。
路面泥泞，车子颠得厉害，车窗外偶尔能看见挑着担子的苦力、裹着破棉袄的妇人、还有几辆满载木料的马车，车轮陷进泥里，车夫骂骂咧咧地抽着马。
周大海坐在后座，透过车窗往外看。
北岸和南岸是两个世界。
南岸是中央大街、秋林公司、日本领事馆，是满洲国摆在外人面前的门面。灯红酒绿，洋楼林立，街面干净，宪兵巡逻，一切都像被擦亮过一样。
北岸是苦力棚、货运码头、废弃工厂，是门面背后的里子。这里没有漂亮的橱窗，没有铺着石板的街道，也没有穿制服的日本宪兵来回晃荡。这里有的只是荒地、泥水、破墙、烟囱和一群为了活命而低着头走路的人。
但周大海看到的不是萧条。
他看到的是空间。
大片大片的空地。
建厂房、架烟囱、铺铁路支线，甚至将来扩建仓库、修地下库、设警戒区，都有余地。
而且隐蔽。
周大海表面上神色平静，心里却一遍遍回想着楚河交代给他的那句话。
“把工厂建起来，把根扎下去。等以后先锋军接收。”
这不是一句空话。
眼下他要建的是振兴实业公司的特种钢厂和机械制造厂，写在文件上，是为了生产轴承钢、工具钢、机床零件、锅炉配件和铁路修配件。
说给满洲国官员听，是填补哈尔滨工业空白，是配合产业开发五年计划，是南洋华侨回满投资、实业报国。
真正的用途，先锋军一旦南下，这里就不再只是一个民营钢铁厂和机械制造厂。
这里会变成军工厂。
车子拐上一条土路，又走了五分钟，停下来。
面粉厂到了。
周大海下车，脚踩在还带着冰碴的泥地上。
泥水没过鞋底，冰凉的潮气顺着裤脚往上钻。他站稳之后，没有急着往里走，而是先抬头看了一圈。
眼前是一片占地不小的建筑群。
围墙是红砖砌的，大半还立着，有几段塌了，露出里面的厂区。大门的铁栅栏锈迹斑斑，上面缠着几圈铁丝，挂了一块“市公署资产禁止入内”